Joints Polaris pour la maintenance planifiée et la reconstruction des packs de plaques-
Les joints de remplacement Polaris sont des pièces d'étanchéité fabriquées indépendamment et utilisées lorsque les joints d'échangeur de chaleur à plaques existants ont durci, fissuré, gonflé, détaché ou perdu en compression. Des remplacements corrects rétablissent le chemin d'étanchéité prévu sans nécessiter le remplacement de l'échangeur de chaleur complet.
WTSML adapte chaque commande au modèle de plaque Polaris confirmé, au profil du joint, à la conception de la fixation et aux conditions du processus. Des ensembles complets peuvent être préparés pour des révisions programmées, un inventaire de maintenance ou un approvisionnement par un distributeur.
Confirmer avant le devis
- Modèle d'échangeur Polaris
- Code de plaque et profil de joint
- Médium sur chaque circuit
- Températures de fonctionnement et de nettoyage
- Nombre de plaques ou quantité de joint
- Besoins en matière de destination et d’emballage
Quand les joints Polaris PHE doivent-ils être remplacés ?
L'état du joint doit être évalué lors de l'entretien de routine et chaque fois qu'une fuite, un mouvement du jeu de plaques ou une compression anormale est détecté.
Fuite visible
Une fuite externe autour du jeu de plaques peut indiquer un joint endommagé, une assise incorrecte ou une compression insuffisante.
Durcissement permanent
Le caoutchouc qui reste rigide ou aplati après le retrait peut ne plus récupérer suffisamment pour maintenir l'étanchéité.
Fissures ou dommages de surface
Des fissures, des déchirures, des coupures et des points de positionnement endommagés peuvent interrompre le chemin de scellement.
Gonflement chimique
Un joint gonflé ou ramolli peut indiquer que l'élastomère existant est incompatible avec le milieu de traitement.
Retrait répété de la plaque
Les joints doivent être inspectés après le nettoyage ou le reconditionnement des plaques avant que le jeu de plaques ne soit à nouveau assemblé.
Arrêt planifié
Le remplacement des jeux de joints vieillis lors d'un arrêt planifié peut réduire le risque d'un arrêt imprévu supplémentaire.
Détails de l'approvisionnement du joint de remplacement Polaris
| Spécification | Base d'approvisionnement ou de confirmation | Importance des achats |
|---|---|---|
| Compatibilité | Adapté à un modèle confirmé d'échangeur de chaleur à plaques Polaris ou à un échantillon approuvé | Empêche un alignement incorrect des ports et des joints-rainure |
| Profil de joint | Vérifié par rapport au code de plaque, au dessin, aux photographies ou à la référence physique | Détermine la position et l'ajustement des-nervures d'étanchéité |
| Options matérielles | NBR, EPDM ou FKM, sous réserve d'examen de la demande | Adapte le joint au fluide, à la température et au processus de nettoyage |
| Méthode de pièce jointe | Confirmé à partir de la conception originale de la plaque et du joint | Garantit une rétention sécurisée lors de l'assemblage du paquet de plaques- |
| Emplacement de la plaque | Dispositions des plaques de début, de canal et de fin-confirmées selon les besoins | Maintient la configuration correcte des ports ouverts et fermés |
| Format de commande | Quantité individuelle ou kit complet de remplacement de plaques-pack | Prend en charge les travaux de réparation, les arrêts planifiés et l'inventaire de pièces de rechange |
| Contrôle de qualité | Profil, apparence et identification de la commande vérifiés avant emballage | Réduit les erreurs de mélange et d’installation sur le site de maintenance |
| Conditionnement | Emballage standard d'exportation ou étiquetage et emballage personnalisés convenus | Prend en charge le stockage, l'allocation de projets et la gestion des stocks des distributeurs |
Les limites de fonctionnement sont spécifiques au composé- et à l'application-. Ils doivent être confirmés par rapport au processus réel plutôt que déduits de la couleur du joint.
Choisissez le matériau de remplacement parmi les conditions de service réelles
Le composé de remplacement n'a pas toujours besoin de reproduire un ancien joint non identifié. Un changement de fluide, de produits chimiques de nettoyage ou de température de fonctionnement peut nécessiter un nouvel examen des matériaux.
NBR
Généralement envisagé pour les tâches-liées au pétrole et certains services d'eau industrielle.
Indiquez le type d'huile, les additifs, la concentration du fluide et la température maximale.
Service de mazout et de services publics sélectionnésEPDM
Généralement envisagé pour l'eau chaude-, le CVC et certains systèmes de circulation-à base d'eau.
L'exposition aux hydrocarbures et aux-huiles minérales doit être divulguée avant la sélection.
Circulation-à base d'eauFKM
Considéré pour certaines tâches chimiques et des conditions de température-élevées.
Envoyez la composition chimique complète et la procédure de nettoyage pour examen de compatibilité.
Conditions de processus exigeantesDonnées requises pour une correspondance de profil fiable
- Photographie claire de la plaque signalétique complète de l'équipement
- Modèle Polaris et code d'identification de la plaque
- Photographies avant et arrière d'un joint en bon état
- Images en gros plan-des anneaux portuaires et des points de localisation
- Longueur, largeur et diamètre de l'orifice de la plaque si le code n'est pas disponible
- Méthode de fixation existante et disposition des joints
- Milieu de traitement, concentration et température
- Quantité requise et destination de livraison
N'identifiez pas le joint uniquement par sa longueur
Les joints ayant des dimensions extérieures similaires peuvent avoir différentes formes d'anneaux d'orifice, de sections d'étanchéité diagonales, de languettes de positionnement ou de dispositions d'écoulement. Ces différences peuvent empêcher une mise en place correcte même lorsque le joint semble s'adapter à la plaque.
- Utilisez la plaque correspondante comme référence dimensionnelle.
- Conservez un joint d’origine intact à des fins de comparaison.
- Enregistrez la position de chaque plaque avant le démontage.
- Séparez les configurations de début et de fin des plaques de canal.
Des données de maintenance aux jeux de joints emballés
Identifier
Examinez le modèle, le code de plaque, les photographies et l'échantillon disponible.
Confirmer le service
Vérifiez le fluide, la température de fonctionnement et les conditions de nettoyage.
Profil de correspondance
Vérifiez le chemin de scellement, les ports, les points de fixation et la position de la plaque.
Inspecter le lot
Vérifiez l’apparence du joint fini, la cohérence du profil et l’identification.
Emballer par commande
Séparez les jeux de joints et les étiquettes selon les détails d'achat convenus.
Répertoriez chaque échangeur séparément par modèle, numéro d'unité, nombre de plaques et matériau du joint. Cela réduit le risque de mélanger des profils similaires lors de l'installation.
Vérifications avant la remise en service du pack de plaques
Préparation des plaques et des rainures
- Enlève les dépôts et les anciens adhésifs sans endommager la plaque.
- Inspectez les rainures du joint pour déceler toute corrosion et toute déformation.
- Comparez le nouveau profil avec la référence approuvée.
- Gardez les surfaces d’étanchéité propres pendant l’installation du joint.
Plaque-Réassemblage du pack
- Confirmez la séquence et l’orientation de chaque plaque.
- Assurez-vous que les anneaux de port et les points de localisation sont placés uniformément.
- Utilisez la séquence de serrage et les dimensions de l'ensemble de plaques-spécifiées.
- Vérifiez les joints déplacés avant la mise en service.
Polaris est utilisé uniquement pour identifier la compatibilité des équipements. Les joints de remplacement WTSML sont fabriqués indépendamment et ne sont pas présentés comme des pièces d'origine Polaris.
FAQ sur les joints de remplacement Polaris
Les joints de remplacement Polaris sont-ils des pièces d'origine OEM ?
Non. WTSML fournit des joints de remplacement fabriqués indépendamment et compatibles OEM-, adaptés aux modèles confirmés d'échangeur de chaleur à plaques Polaris.
Puis-je commander un jeu de joints complet pour un échangeur ?
Oui. Fournir le modèle Polaris, le nombre de plaques et la disposition des plaques. Les exigences relatives aux plaques de début, de canal et de fin- doivent être confirmées avant la production de l'ensemble.
Un ancien échantillon de joint peut-il être utilisé pour l’identification ?
Oui, mais un échantillon intact et non déformé est préférable. La plaque correspondante, les photographies de la plaque signalétique et les dimensions améliorent la précision de l'identification.
Dois-je réutiliser les joints après avoir ouvert le paquet de plaques ?
La réutilisation dépend de l’âge du joint, de son élasticité, de l’état de fixation et de l’historique d’entretien. Les joints durcis, fissurés, gonflés, étirés ou endommagés ne doivent pas être remis en service.
Comment choisir entre NBR, EPDM et FKM ?
La sélection dépend du fluide de traitement, de la concentration, des températures continues et maximales, des produits chimiques de nettoyage et du cycle de fonctionnement. Soumettez ces conditions pour examen composé.
Pouvez-vous fournir des étiquettes personnalisées pour différentes unités d’échange ?
Un étiquetage et un emballage personnalisés peuvent être discutés pour les commandes des distributeurs et des projets. Fournissez le modèle, le numéro d’unité, le format d’étiquette et la quantité requis pour chaque emballage.
Quelles informations sont nécessaires pour un devis de joints Polaris ?
Inclure le modèle de l'échangeur, les photographies de la plaque ou du joint, le fluide, les températures de fonctionnement et de nettoyage, la quantité requise, les exigences d'emballage et le pays de destination.
Préparez le jeu de joints approprié avant votre arrêt
Envoyez le modèle Polaris, le nombre de plaques, les photographies des joints, le fluide de service, les températures, la quantité et la destination pour correspondance et devis.
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